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大西洋城代理_17800元起,金城K-CROSS探险车正式上市众筹!

时间:2020-01-11 17:29:54 点击:3962次

大西洋城代理_17800元起,金城K-CROSS探险车正式上市众筹!

大西洋城代理,众所周知,小排量探险车成为了近年热点车型,大家可能会审美疲劳,其实这并不能怪厂家一窝蜂都推出自己的小排量探险车款,市场确实有庞大的需求。而对于车友来说,更丰富的产品可以有更多选择,同时产品间良好的竞争可以促进这个市场更好的发展。近期金城的k-cross获得了众多关注,不管是其独特的外形还是高性能发动机,都让车友看到国产小排量全地形休旅车的一只新生力量。如今这款200ml排量的全地形休旅车已经正式开始众筹。

官方宣传视频

金城k-cross相信大家也都有所耳闻,但很多人并不熟悉金城这个厂家,早年间的ax100以及和铃木合作推出的jc125-9(金城铃木刀)都是很好的车型。之后也和aprilia合作过,为其代工小排量发动机,后来还在越野赛事中崭露头角,多次参加达喀尔拉力赛,是摩托车组历史上第一个完赛的中国车队……当然好汉不提当年勇,如今的产品才能代表企业的真实实力。

这款k-cross是金城目前最新的产品,顺应大潮推出的200ml全地形休旅车款。外形是个因人而异的东西,k-cross有四款配色,我也没见到过全部的实车,但从照片看还是挺漂亮的。全车除大灯外全部使用的led光源,这点还是很好的。至于为什么大灯不用led,相信有摩旅经验的人都知道,白色led大灯确实很亮,在正常天气下照度很好,但一旦遇到雨雪或者大雾天气,穿透性远不如传统的卤素灯,几乎等同于睁眼瞎。

k-cross的发动机是最大亮点。单缸水冷四冲程dohc 4气门,虽然排量不高,但仔细看发动机的动力参数还是不错的,12.1:1的压缩比以及15.2kw的最大功率在同级别中是数一数二的,虽然厂家宣称极速可以跑到130km/h,但相信没多少人拿它跑极速,作为小排量休旅车中低转速的表现才是最实用的,k-cross的最大扭矩为17.1n·m(7250r/min),从纸面看对于一款200ml级别的车款够用了,至于实际表现,等等测评吧。

作为一款摩旅用车(相信不会有人拿它下赛道吧),实用的配置自然不能少,k-cross配有usb和点烟器双重接口,能够满足旅途中的充电需求。而最实用的应该是前后联动刹车系统(cbs),原理就是你单踩后刹车,前刹车也会有制动效果,虽然不能向abs那样保证不抱死,但对于提高制动效果以及安全性上还是有不少帮助。

厂家宣称k-cross有完美的骑行三角,但这里我还是建议大家亲自去试,毕竟人机工程学是在平均身高的前提下测量的,所以不同身高的车友感受会有细微差别,所以亲自试试就知道舒服不舒服了。不过770mm座高的设计对于讲究座高的国内车友来说还是很亲民的,脚能沾地踏实多了。

之前很多车友抱怨12.5l的油箱太小,不是辐条轮毂,这个确实可以理解,但个人认为,作为一款200ml排量的车款,并不能说它太小,就算百公里4个油,也可以续航300km,况且我觉得油耗肯定不会这个高。而辐条轮毂其实并不是非有不可的配置,如果只是一般的摩旅,普通的轮毂完全可以胜任,不过如果厂家能够提供升级版本或是配件,那就更人性化了。

目前这辆车分两个版本,一个是17800元的时尚版,另一款是19999元的豪华版(带铝合金三箱)。众筹这事吧,其实就像个广告,是一种宣传方式,如果产品好价格合适自然消费者买账,所以很多厂家都喜欢拿众筹作为“试探”市场的第一步。目前金城k-cross的众筹目标为100万,不知道大家是否认可这辆车呢?能不能达到100万,决定权在车友。如果你喜欢这辆车,现在参与众筹会有千元优惠,详情点击下方“阅读原文”进入苏宁众筹。