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博9网怎么_被国人救活,在国内卖了18年,新款上市就破万,30万最强MPV

时间:2019-12-23 21:12:54 点击:2643次

博9网怎么_被国人救活,在国内卖了18年,新款上市就破万,30万最强MPV

博9网怎么,前言:在车界,每一个车型领域都是有一款经常提起的车型,或是作为标杆的车型,像在顶级豪华车市场,迈巴赫s级无疑是标杆,在性能车市场,奥迪rs6这是经常提起的,但这并不是最强的性能车,在合资suv市场,途观,汉兰达,路虎极光等都是很辉煌的车型,哈弗h6代表的是国产最强suv,在这个领域里面,而在mpv领域,低端的有五菱宏光,中端的就是别克gl8,在30万级别的商务型mpv里面,别克gl8俨然已经成为了代名词。

被国人救活,在国内卖了18年,新款上市就破万,30万最强mpv!别克gl8,在上篇文章里面已经是有介绍一点gl8的信息,这是30万级别的最受欢迎的mpv,在同级别还有艾力绅和奥德赛,但相比于来说gl8更偏向于商务性,当然家用化就弱点了,上市于2000年的gl8,在国内已经是卖了18余年,所以这并不是一辆年轻的车型,在国人的心中早已经是奠定了基础,并且特别是像别克这样的美系车企,在营造豪华感上同级是首屈一指的,所以即使是偏高的价格依旧是公司,单位采购的首选mpv,奔驰唯雅诺实在是太贵了,而且上市的全新款就设计和豪华更是可圈可点,月销一度维持在破万的成绩,远超奥德赛。

上市于2000年的别克gl8,在当时可以说是一枝独秀,同级没有车型可以竞争,在2005年后就陆续上市了本田奥德赛和艾力绅,但早已经在市场上卖了5年的gl8在市场上的基础已经够敦实的,而且作为这个市场的细分者,别克是属于最先的开拓者,并且上市的时候也是主打商务性,以至于广告语都是陆上公务舱,并且在第一代的时候都是v6发动机起步,导致油耗相对较高,所以在那个时候主要就是作为公司采购的商务用车,个人还是很少购买的。

后期上市的奥德赛和艾力绅和gl8定位就不同了,主打的家用,所以别克就开始对gl8进行了中期改款,向家用方向偏斜了, 目前已经是发展到了第三代车型,中间经历了一次换代和中期改款,换装了2.4l的sidi直喷发动机,油耗稍有降低,但第三代也就是上市于16年11月份的新gl8,换装上了全新的2.0t发动机,而且四轮独立悬架,并且相对22.99万到44.99万的售价,顶配价格更高了,说明的是gl8的定位更高了,越来越偏向于埃尔法的豪华感了。

作为全新一代的gl8,这是全新的改款,自然要用上别克最新的设计语言和豪华塑造的实力,在外观上,全新的飞翼式进气格栅如期出现,在新君越上面是最先使用了,年轻化潮流化,用在君越上有点失商务定位,而在gl8上面,别克在试图摆脱太浓的商务范,所以这个格栅在上面的作用还是做到了,年轻时尚辨识度高,高配车还有led大灯,并且在侧面还使用了悬浮式的设计,非常的漂亮,这也是同级第一个使用的,在设计上,别克也是很具有造诣的。

别克在同级的车企中,最大的优势并不是品牌,它并没有大众本田那样的号召力,优势在于营造豪华感,像英朗,君越这比朗逸,雅阁的豪华感可是强太多,gl8也是如此,用料很有讲究,软质材料包裹的中控台,高配的是皮质包裹,还有木纹饰板和双缝合线的辅助衬托,奥德赛是比不了的,并且在空间上,车长达到了5203mm,轴距达到了3088mm,像奥德赛也就2900mm左右的轴距,所以在空间上也是优势。后排像座椅加热,通风,按摩,还有后排独立空调都是具备的,不过低配是没有这些功能的。

动力上面。全新一代gl8将搭载一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率为260马力,峰值扭矩为350牛·米,传动方面则匹配6速自动变速箱。此外,全新一代gl8的后悬架采用多连杆式独立悬架。而为了满足更多人的需求,2.0t版家用太奢侈的,所以后期上市的gl8商旅车将搭载一台2.5l自然吸气直喷发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253牛·米。传动方面,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,油耗在8.5l左右。